ひとりごと
2005年06月14日
出し切れぬ膿
今日も暑い日です
三菱ふそうトラック・バスは１４日、一連の「欠陥隠し」問題を巡り、新たに大型トラック、バスなどで１５件の欠陥について、リコール（回収、無償交換）などの対策を取らずに放置していたことを明らかにした。昨年３月から１年以上続いているこの問題で、三菱ふそうが隠ぺい・放置していた欠陥は、計１０６件に上り、リコール件数は９６件に上った。
国土交通省は同社が今年１月に提出した「再発防止策」が確実に実施されていないとして、同社のヴィルフリート・ポート社長を呼び、厳重注意した。
新たに公表したのは、大型トラックの車軸部品、中型トラックのブレーキ部品などの欠陥。対象は１９８３年〜２００４年製で現在の登録台数は計約４２万４７００台。これらの欠陥で物損事故２件を含む計３６２件の不具合が発生していた。１５件について、三菱ふそうではいずれも、実際に欠陥を把握してから１年以上放置。大型トラックの車軸部品の場合、８８年以降２６件の不具合が発生していたが、リコールを怠っていた。社内の品質管理部門が、リコールが必要な案件に分類し管理していたが、対策部品の開発などに手間取り、リコール届け出が結果的に遅れてしまったとしている。
一方、大型トラックのサスペンション部品欠陥で、リコール対策車で火災が多発した問題を巡って、三菱ふそうは１４日、対策遅れの原因は、「業務の処理能力をオーバーしたため」などとする社内調査結果を国交省に提出した。
自動車とトラックでは会社が違うとは言え
「答えはクルマで出します」
と言うのはウソだったんですね。
“やっぱり”と思ってしまうのは私だけじゃないはず。
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某国営放送と同じでここもあかんね・・・
三菱の車には乗りたく無い
近くを走りたく無い
あっ！毎日乗ってる市バス ふそう だぁ・・orz
そうそうお仲間に三菱車の方いましたね。。。
買い換えをお勧めしましょう！
Posted by: cyberdyne at 2005年06月14日 19:15 ___ψ(‥ ) カキカキ
もう会社の体質は変わりようがないような気がします。
ユーザーの気持ちを理解してないんでしょうかね。
Posted by: hi^-^ro at 2005年06月15日 07:43 ___ψ(‥ ) カキカキ
本当にガサい�自分もスーパーグレイトに乗ってるが、あちこちダメ�名前を三菱クソーに変えろ�
Posted by: 匿名 at 2007年12月18日 16:21 ___ψ(‥ ) カキカキ
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