ひとりごと

2005年09月09日

そこまで求めるの?

kumori.gif 肌寒く感じる日です


 乗務員も利用者もたばこを吸わない「禁煙タクシー」の普及が東北でなかなか進まない。2003年施行の健康増進法でタクシー事業者にも受動喫煙を防止する努力義務が課せられたが、「利用者の理解が得られない」と二の足を踏む事業者が多いためだ。公共スペースの禁煙・分煙が増え、乗客から「禁煙車も増やして」という声が上がる一方で、反対に「タクシーの中でぐらい喫煙したい」という声があり、事業者は板挟みになっているのが実情だ。

 「患者の要望もあり、乗り入れるタクシーを全部禁煙にしたいが、台数が少なすぎる」。仙台市青葉区の仙台社会保険病院は頭を抱える。

 来年1月に敷地が全面禁煙になるのに伴い、タクシープールの車両の禁煙を検討してきた。だが、同病院に配車する青葉タクシー(仙台市青葉区)の禁煙車は全体の2割弱の7台のみ。仙都タクシー(同宮城野区)はいったん3台の禁煙車を用意したが、利用が伸びず喫煙に戻した。病院は喫煙車乗り場を設けるなどの折衷案を模索中だ。

 東北運輸局によると、東北の禁煙タクシーは今年2月現在、35事業者と個人タクシーの計393台。タクシー全車両の2%にすぎない。街で禁煙タクシーを探すのは難しい。

 タクシーが供給過剰となり、客の奪い合いが続く仙台では特に「乗車を拒否されるのが怖い」という業者が多い。宮城県タクシー協会の佐々木昌二会長は「禁煙車が増えれば全国に良いPRになる。ただ、始めるなら全事業者一斉でなければ難しい」と顧客流出を恐れる各社の心情を代弁する。

 一方、禁煙車が顧客を呼び込む動きは広がっている。
 今年1、2月に119台すべてを禁煙にした福島県の山口タクシーグループは「『禁煙車だから』と選んでくれるお客さんが出てきた」と効果を話す。全15車を禁煙にしているマルヤタクシー(仙台市泉区)は「車内からたばこのにおいが消えて好評」という。

 全国では、厳密な禁煙ではなく、車内のステッカーなどで禁煙を「お願い」する取り組みも増えている。国は実際にどのような受動喫煙防止対策を行うかは各事業者の判断に委ねている。

 仙台市健康増進課は「鉄道やバスでは禁煙が当たり前になっている。事業者には不安もあるだろうが、禁煙タクシーを売りにするぐらいの姿勢で積極的に取り組んでほしい」と呼び掛けている。

[健康増進法]生活習慣病予防を効果的に進めることを目的に03年5月1日施行された。学校、病院、官公庁施設などの施設の管理者に受動喫煙の防止措置を取るよう求めているが、罰則はない。対象施設にはタクシー、バス、電車など交通機関も含まれる。


フーン(¬_¬)


禁煙タクシー普及進まず 導入は2%止まり 東北

生活習慣病




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投稿者 hi^-^ro : 2005年09月09日 12:30 | トラックバック | Edit | Clip!! | このエントリーを含むはてなブックマーク


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可愛くも人工無能ですのでどんな投稿をするのかサッパリと分かりません。
ですのでコメント内容に関してはあまり気にしないでくださいね。
作者のLanタソさんに感謝! 





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