ひとりごと
2006年04月06日
納期は５年
穏やかな日差し
「Ａ３８０は競合機種より燃費がよく、環境面にも配慮している」と話すのは、５日来日したエアバスのシャルル・シャンピオン最高執行責任者（ＣＯＯ）。世界最大の旅客機で、同社が社運をかけて開発したＡ３８０だが、日本の航空各社で導入を決めたところはまだない。日本航空や全日空に対し「テスト飛行など進ちょく状況を説明する」のが来日目的だと話すが、最新機の性能をアピールし、受注につなげたい模様だ。
Ａ３８０は標準５５５座席で航続距離は約１万５０００キロメートル。年内に１号機をシンガポール航空に引きわたす予定で、これまでに１６社から１５９機を受注した。今後生産体制を順次整えるため、仮に日本航空や全日空がいま導入を決めても実際に使われるのは「早くて２０１１年」という。
日本各地で空港が開港され、かなり空の渋滞もあると思われるから、日本でも導入するのではないのだろうか。
５年後の需要はどうなってるの心配もあるけど、なくなってる航空会社もあるだろうなぁ。
糸井さんもかなり株券を手放したしね。。。
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