ひとりごと


2006年06月11日

こちらもデカイ

ame.gif 雨か


060611_Turtle.jpg 11日午前7時ごろ、東京都台東区上野公園の不忍池そばに「大きなカメがいる」と通行人の男性から近くの交番に届け出があり、駆け付けた警視庁上野署員が捕獲した。
 上野署によると、カメは池の縁から約50センチ離れた土の上で見つかり、体長約50センチで長いしっぽがあり、直径約2.5センチの卵6個もあった。ワニガメとみられ、卵はこの場所で産んだらしい。同署は拾得物として保護している。
 ワニガメは映画に登場する怪獣「ガメラ」のモデルとされる北米原産の肉食ガメ。かみつかれると大けがを負う恐れがある。国内各地で飼い主が捨てたとみられる捕獲例がある。


興味本位とかで購入したはいいが、成長するにつれ飼育が困難となって捨ててしまわれてるワニガメくん。

すさまじく凶暴だから飼うのも大変なんでしょうが、勝手に捨ててしまうのは問題だよ。

ん〜、σ(・_・)オイラも飼ってみたかも。。。


その前に、デカくなったミドリガメくんをどうしよう・・・3匹も・・・(。-_-。)


上野公園にワニガメ 不忍池そばに卵6個と

外来種問題




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投稿者 hi^-^ro : 16:17 | コメント (3)

2006年06月10日

デカイ

hare.gif 夕方には小雨


060610_JR-Bus.jpg ジェイアールバス関東(本社・東京)は9日、東京−大阪間に夜行高速バスとしては初めて2階建て長大バス「青春メガドリーム号」を14日から運行すると発表した。ドイツ・ネオプラン社製で全長15メートル。座席数は80で通常のバスの2倍を超える輸送能力を持つ。1階席は車イスの利用が可能で、排出ガスの削減効果があることから欧州では主に長距離バスツアーに導入されている。バス関東では東京駅午後10時50分発−大阪駅翌日午前8時4分着を平日に1便、週末や繁忙期は2便。運賃は片道4300円で、乗車1日前までに購入すれば800円割引される。


2階建てで80人も乗れるバスですか! 全長も15メートルもあるとはトレーラー並だな。

急ぐなら新幹線で行けますが、ゆっくりと寝てる間に着いてしまうバスもいいかもですね。


見てみたいなぁ( ・_・)


夜行高速バス 東京〜大阪間に輸送能力倍の2階建て運行

地方交通




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投稿者 hi^-^ro : 20:46

2006年06月09日

梅雨入り

ame.gif 雨だよぉ


060609_tsuyu.jpg 気象庁は9日、関東甲信地方と東北南部が梅雨入りしたとみられると発表した。関東甲信は平年より1日遅く、東北南部は1日早い。
 同庁によると、梅雨前線の影響でこの地域は全般的に雨となっており、向こう1週間も梅雨前線や気圧の谷の影響で、曇りや雨の日が多くなる見通し。


昨日、九州地方が梅雨入りしたかと思ってましたら、今日は関東地方も梅雨入りしたそうです。

これで1ヶ月ぐらいは雨になるのか。

クルマの洗車も尚更、手抜きになりそうだわ。


あ、今日は23回目の結婚記念日と嫁の4○回目の誕生日だ


<梅雨入り>関東甲信地方と東北南部 気象庁

梅雨




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2006年06月08日

身の安全

kumori.gif 雨が降りそうだ


 車両の後部座席に同乗者がいた昨年の交通死亡事故395件のうち、約4割の164件で後部座席同乗者だけが死亡していたことが、警察庁のまとめで分かった。後部座席のシートベルト着用は道路交通法で努力義務にとどまり交通違反に問わないため、着用率は1割以下。同庁は今後5年間で着用率を5割に引き上げるため、近く全国の警察本部に対し、交通取り締まり時に着用を指導し、免許更新時の講習などでも着用を呼びかけるよう通達を出す。
 同庁によると、昨年、後部座席に同乗していて死亡した244人のうち車外に放り出されて死亡した人が51人いた。このうちシートベルトをしていた死者は1人だけだった。
 後部座席の着用率は昨年、一般道で8.1%、高速道で9.8%と低率。一方、交通違反に問われ、免許点数が減点される運転席及び助手席の着用率は、一般道の運転席が92.4%、助手席が80.3%、高速道の運転席が97.7%、助手席92.1%といずれも高率だ。
 同庁は「後部座席はシートベルトをしなくても安全という誤解があるようだ。着用していないばかりに車外に放り出されるケースもあり、安全教育の場でも着用を呼びかけたい」と話している。


シートベルトを着けるのが面倒で、助手席に乗りたがらない人も居ると聞く。

でもシートベルトは身を守る手段だから面倒とかは言ってられないだろう。(だけど面倒だよね)

後部座席でも着用をするようにしないとですね。


義務付けられる日もくるんだろうか。


<シートベルト>後部座席の着用率は1割以下 5割目標

交通事故




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投稿者 hi^-^ro : 12:41 | コメント (2)

2006年06月07日

高給取り

hare.gif 清々しい朝だ


 日産自動車が2005年度に支払った取締役11人への役員報酬が総額25億2700万円にのぼり、1人平均2億2972万円と2年連続で2億円を超えたことが6日、明らかになった。

 平均額は前年度より約3000万円減ったが、取締役が4人増えたため総額は約7億円増えた。

 他社の05年度の平均役員報酬はホンダが2424万円、富士重工業は1807万円など。トヨタ自動車は公表していない。

 日産は06年3月期連結決算で過去最高の税引き後利益を上げたが、今月下旬の株主総会では、カルロス・ゴーン社長ら経営陣への報酬額の是非が論議される可能性もある。


1人平均で2億越えですか(´о`)=スゴイネ

他社の10倍以上も支払うとは、役員様様だよな。


しかし貧富の差、ここにありですな(〃´o`)=3 フゥ


日産の役員報酬、ダントツの1人平均2億2972万円

日産自動車




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