ひとりごと


2005年03月29日

デカイ余震

インドネシア・スマトラ島西岸沖で28日午後11時10分(日本時間29日午前1時10分)ごろ発生した大地震は、震源近くの島で多数の犠牲者が出る災害に発展した。日本の気象庁によると、震源地は同島北西部の沖約100キロのインド洋で、震源の深さは約30キロ、地震の規模を示すマグニチュード(M)は推定8.5。大きな津波被害はなかった模様だが、震源から近いインドネシア・ニアス島では多くの建物が倒壊。同国のカラ副大統領は地元ラジオ局に「(ニアス島で)1000〜2000人が死亡したようだ」と語った。スマトラ島での被害などは明らかになっていない。  日本の外務省によると、同日午前9時現在、日本人が被害にあったという情報は入っていない。  米国の地質調査所は、地震の規模をM8.7と発表した。気象庁は今回の地震について、大局的にみれば昨年12月26日に発生したスマトラ沖大地震(M9.0)の余震と判断し「今後もM8クラスの余震が起こりうる」と見ている。しかし、震源域がスマトラ沖大地震の発生領域の南側に隣接した場所であることなどから、スマトラ沖大地震によって別の地震が誘発された可能性もあり、余震の発生状況などから発生メカニズムの解析を急いでいる。  太平洋津波警報センター(ハワイ)も津波発生の危険性を警告した。
 カラ副大統領は、ニアス島最大の町であるグヌンシトリでは「建物の80%が全半壊したと見られる」と語った。ニアス島での死者数推計は倒壊した建物の数に基づくもので、遺体が確認されたわけではないという。ロイター通信によると、グヌンシトリの人口は約2万7000人。  一方、AP通信によると、同島の別の当局者は、人道援助団体からの報告として296人が死亡したと地元ラジオ局に語った。  昨年12月のインド洋大津波の被災地タイ、スリランカ、インドではテレビやラジオなどで沿岸住民に退避を呼びかける津波警報が伝えられた。多くの市民が高台へと逃げ、一時パニック状態となったが、津波の観測は小規模にとどまり被害はなかった。各国は同日朝までに警報を解除した。  ロイター通信によると、インドネシアのユドヨノ大統領は30日からの予定だったオーストラリア訪問を延期し、ニアス島を一両日中にも訪問することを決めた。  気象庁などによると、各地で観測された津波は▽ポートラルー(セーシェル)=約30センチ▽サラーラ(オマーン)=約30センチ▽コロンボ=約25センチ▽ハニンマドゥ(モルディブ)=約20センチ▽ココス諸島(オーストラリア)=約10センチ。  スマトラ沖大地震では、インド洋沿岸を大規模な津波が襲い、死者・行方不明者が計約30万人に上った。ニアス島ではこの際、少なくとも340人が死亡し、1万人が家を失ったという。  ◇気象庁が海外津波本格情報  今回の地震で、気象庁は29日午前1時36分、震源地や規模などの情報を発表し、「インド洋の広域に津波発生の可能性がある」と注意を呼びかけた。同庁は28日から、海外でM7以上の地震が起きた場合にも情報を発表する体制を開始したばかりで、この情報の発表第1号となった。第3報以降も出し、観測された津波の高さも発表した。  また、インド洋沿岸各国への暫定的な津波情報提供はまだ運用が始まっていないが、同庁は29日午前1時50分から順次、インドネシア、タイ、マレーシア、インド、スリランカ、モルディブなど11カ国にファクスで地震の規模や震源などを伝えた。【鯨岡秀紀】  ◇震源域の水深浅く 大津波起きず  インドネシア・スマトラ島沖で29日未明に発生したM8.5の地震は、昨年12月のスマトラ沖大地震(M9.0)とほぼ同じ海域で起こった。しかし、大津波が発生してインド洋沿岸に甚大な被害をもたらしたスマトラ沖大地震に比べると津波の規模は小さかったとみられ、建物倒壊など強い揺れによる被害が大きいのが特徴だ。  東京大地震研究所の都司嘉宣・助教授(津波・古地震学)は、前回より津波が小さい理由として「震源域の水深が浅かった」ことを挙げる。  津波は、地震などによる海底の隆起や沈降で海水が上下に変動し、波となって四方に伝わることで発生する。  都司助教授によると、スマトラ沖大地震の震源域は水深2000〜3000メートルと深かったが、今回の地震は大陸棚の上の水深100メートル前後の海域で起きたため変動する海水の量が少なく、津波の規模も小さかったとみられる。都司助教授は「地震の規模が前回の5分の1程度だったことも幸いした」と話す。  しかし、震源が陸地に近く、地上の揺れは激しくなったという。  一方、同研究所の加藤照之教授(地殻変動)は「M8.5の地震が海底で起きれば、四国沖で将来起きる南海地震のように、高さ数メートルの津波は避けられない。例外としては、震源が深いか、揺れがとてもゆっくりとした地震で海水の動きが少ない場合があるが、今回は両方とも考えにくく、周辺の津波の記録を集めることが必要だ」と話す。


犠牲者のご冥福をお祈り致します。


<スマトラ沖地震>ニアス島で1000〜2000人死亡か

スマトラ地震・津波




このエントリーのトラックバックURL:
blank_space

2005年03月28日

美脚

ame.gif 雨だぁ


avv.jpgシンプルなのに時代を感じるさりげないトレンド性、豊富なサイズバリエーションで多くの女性に人気の「a.v.v(アー・ヴェ・ヴェ)」。雑誌「With」との好評コラボシリーズ、第5弾は待望のデニムが登場です。セレブ風美脚デニムパンツとカジュアルカプリパンツの2タイプは、ヴィンテージ感を演出するためのヒゲやシェービング加工でトレンド感をしっかりアピール。裏地やポケット部分は乙女ゴゴロをくすぐるピンクのステッチが施され、キュートさも忘れていません。オリジナル素材を何度も繰り返して染めた深いインディゴの微妙な色合いやソフトな履き心地への配慮など、インポートブランドにひけを取らないこだわりも光ります。全国の「a.v.v」ショップとイトキンオンラインストアで3月28日から発売。いち早くゲットして、まわりの友達に差をつけちゃいましょう。 
セレブ風美脚デニムパンツ9,240円 カジュアルカプリパンツ8,190円。
http://www.itokin.com/
(イトキンオンライン)


こう言ったローラーズのジーンズを穿いた女性が多くなるのもいいが
屈んだ時にはちょっと目のやり場には困ります(*..) ポッ

個人的にはこのブランドは好きです cheesy.gif


「a.v.v」x「With」コラボレーション第5弾、プレミアムジーンズ3月28日発売

エンターテインメント




このエントリーのトラックバックURL:
blank_space

2005年03月27日

クリスピーサンド

crisry.jpg評論家ではありませんのであーだのこーだのは言いませんが、この抹茶黒みつは抹茶の周りにコーティングしてあるのが黒みつなのですけど、この黒みつの味が濃すぎるので抹茶の味が台無しでした(--メ)

ハーゲンダッツの抹茶味を期待して食べた私が悪いのかもしれませんが、ハッキリ言いますと抹茶の味はしないに等しいぞヽ(`Д´)ノ ゴルァ


もう二度と買いません(-。-) ボソッ




このエントリーのトラックバックURL:
blank_space

ウソは当たり前

hare.gif 暖かいぞー


 三菱ふそうトラック・バスを舞台にした「欠陥隠し」発覚から1年が過ぎた――。

 同社は、すでに再発防止策を国土交通省に提出。3月末には弁護士による社内調査を公表し、晴れて問題企業を“卒業”の見込みだった。

 ところが、25日に新たな欠陥隠しが発覚し、国交省の怒りが再燃。過去の「ウミ」を出し切れないまま、三菱ふそうはいまだ、長く暗いトンネルから抜け出せないままだ。

 「これで留年は確実。再発防止の誓いは何だったのか」。国交省幹部が吐き捨てるように語るのは、再生を誓ったはずの三菱ふそうの体質が、実はまったく変わっていなかったからだ。

 問題となった大型トラックのサスペンション部品欠陥は、昨年9月のリコール(回収、無償交換)届け出後も車両火災などの事故・不具合が25件発生していたが、三菱ふそうは、国交省に事故の多発を伏せ、ユーザーへの注意喚起すら行っていなかった。

 三菱ふそうでは、「原因究明はしており、結果的に対策が遅れただけ」と弁明するが、この言い分は欠陥を隠し対策を怠り、最終的に死者を出したクラッチ部品欠陥、車軸部品前輪ハブ欠陥の際と全く同じだった。

 過去の一連の欠陥隠しで、三菱ふそうが事故件数を大幅に間引きしたことについて、国交省は再調査を指示していた。ところが、25日に会見した三菱ふそう幹部は、「調べたがわからなかった」と繰り返した。過去のヤミ改修の実態も調査対象だったが、「今となってはわからない」と語るばかりだ。

 こうした姿勢は、系列販売店に対しても同じだった。欠陥が原因で起きた事故・不具合について、販売店が本社に報告する「商品情報連絡書(PQR)」には、過去20年近くにわたって、顧客からの激しい抗議に困り果てた販売店の、悲鳴に近い言葉が残されている。

 「人身事故につながりかねない」「対策が遅れるほど販売店を窮地に陥れる」

 三菱ふそうではこうしたPQRの内容を、「会社からリコール対策費欲しさに大げさに書く」とまともに取り合ってこなかった。

 欠陥隠しの再発で、国交省の担当部局には今や無力感すら漂っている。再び死傷者が出るような重大事故が起きれば、国の監督責任が問われかねず、ある幹部は、「結局、1年かけてわかったことは、『やはりダメだった』ということだけ」と疲れ切った様子で語った。


財閥になりますと、人の命より会社の方が大事なんでしょうか。
ちょっと考えられない問題ですな。


三菱ふそう、ウソ“卒業”できず…隠ぺい再発

三菱車欠陥隠し問題




このエントリーのトラックバックURL:
blank_space

2005年03月26日

Re: 貸したブルマー返して下さい。

hare.gif 晴天♪


青色のブルマーどうだった?
実際に履くと変な気持ちになるでしょ(^___^)!

お気に入りのブルマーなので、
使った後は返してね♪


by. しずく(o^-')b


( ̄∇ ̄; !! 借りても居ませんし、穿いても居ませんから〜

てか「履く」は、靴とか靴下を履くときの「履く」であり
ブルマーの場合は「穿く」ですから〜 残念!


拙者、ブルマーは穿くよりも、被るほうに興味がありますから〜 切腹〜!!


(#-_-)=@(;X_X)//ばきっ




このエントリーのトラックバックURL:
blank_space
4114246096071402472
つぶやきの記事一覧
blank_space
カテゴリー
blank_space
月別アーカイブ
blank_space
Amagle PartnerNet
blank_space
お勧めAmazon
Amazon Web Services

Amazon Web Services

2017綛820 憜
  若悟 / 6096072若娯賢   罨<若
blank_space
リンク

クルマの部屋

本家のサイトだす(*゚д゚)
とほほのWWW入門
PHP マニュアル
レッツPHP!
できるCGI
TohrudcFamilyPage
コロボースキンDL
昨日 今日 明日
† Atelier Kanon †
Yahoo! JAPAN
Google ニュース 日本版

☆クルマ&ブログ仲間☆
GARAGE ODYSSEY
アエラスSとオレ物語
FULL-SCRATCH
ody industrial
サイコドライブblog
カービュー






track feed












Sony Style(ソニースタイル)

オートバックスドットコム

犬・猫の総合情報サイト『PEPPY(ペピイ)』

アフィリエイト リンクシェア ブログ 携帯対応 成果報酬 広告 テンプレート ブログパーツ

【車買取ガリバー】高価買取ならガリバー

価格.com 自動車保険 一括見積り





RSS feed meter for http://blog.vaioclub.com/

QLOOKアクセス解析
blank_space
Powered by
blank_space