ひとりごと

　梅雨明けも近いか？

昨年の7月17日に納車され、点検案内が着ましたので実施しました。

でも、案内は購入先から着ましたけど、点検先は近くのディーラーで行いました。

なぜか？

それは購入先ではタイヤが少しハミ出てると言う事で入庫禁止になってるからなのん(涙)

点検をしたお店ではオイル交換も快く引き受けてくれたのでボトルキープをさせており、点検時で「タイヤがまずいです」と電話が掛かってくるかなとヒヤヒヤしながら待ってましたら

「点検終了しました」と電話がありました。

点検後のメカニックコメントでは、フロントガラスに付いてるレーダーと、リアナンバーに取付けてるアクセサリーが車検には通りませんので外してくださいとの事・・・　コレだけと思いながらも笑顔で支払いをしました。

今後はこちらのディーラーでお世話になろうと思います。

次回の買い替えはこっちに決定〜(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

　蒸し暑い

　国会開会式や国賓の送迎など皇室の重要行事に使われ、天皇、皇后両陛下の「足」となる新たな「御料車（ごりょうしゃ）」センチュリーロイヤル（トヨタ自動車）１台が宮内庁に納入され、７日、皇居内で披露された。デビューは８月１５日の全国戦没者追悼式となる予定。
　全長約６メートル、幅約２メートル、車高約１・８メートルで、８人乗りのリムジン。和紙や天然木、座席のウールなど車内に天然素材がふんだんに使われている。低燃費、低公害を実現したという。
　これまで活躍してきた旧御料車のプリンスロイヤル５台は３−４年で順次入れ替え、今回納入された車も含め計４台の新御料車を購入する。

今までの御料車はもう３０年経ってるそうで、それの入れ替えだそうです。

この御料車、１台５２５０万円らしく、５台入れ替え計画を国の財政状況の厳しさを考慮し1台削減し、４台にしたそうです。

無論、防弾装備もされてるだろうけど、その分車重も凄いだろうね。

それにしても風格あるなぁ

だけど、日産（プリンス）からトヨタにした理由はなんなんだろう(・_・？)

新御料車お披露目　デビューは８月１５日に

皇室関連情報

　時折雨でした

　新日本石油は１日、全額出資子会社が経営する直営給油所で、ガソリンの店頭価格を１リットル当たり３円から７円程度値上げした。原油高が長期化する中、石油製品への価格転嫁が進まないため、値上げの姿勢を強く打ち出す。
　首都圏や京阪神など大都市圏の直営給油所約３００店で実施した。大手の値上げが他の元売り系列の給油所にも波及する可能性がある一方、新日石には価格差の拡大により、販売量の落ち込みなど短期的にマイナスの影響が出る恐れもある。
　東京・環状７号線沿いの「ＥＮＥＯＳフロンティア東京・目黒富士見台店」では、レギュラー価格を前日から５円値上げして１３７円とした。明治通り沿いの「高輪エネルギー東京支店池袋南店」も同じ１３７円に設定したが、上げ幅は３円にとどめた。

ここ暫く安定してたガソリン価格でしたが、また値上げしたんですね。

ゼロクラウンにしてから多少燃費もよくなりましたので、２週間に１度の給油で済んでおり、６月末の金曜日に入れましたから値上げ前だったのかな？

レギュラーで１５０円になるのもありえそうな勢いですね。

だったらハイオクは１６０円じゃん・・・（´о｀）=з

新日石、ガソリン大幅値上げ

ガソリン価格動向

　真夏って感じ

今日は午前中だけ出勤でした。

だから帰りはいつになく暑く、エアコンも早く効いてよと思ってるのに全然冷えないのはなぜ？

帰路途中にある支店ディーラーに寄って見てもらいましたら、預かって調べないと分からないと言われました(涙)

で、もう一度エンジンを掛けたら冷えるじゃん・・・(・_・？)

原因不明のまま帰ってきましたが、早々に見てもらわないとこれから困るよな。

久しぶりに窓全開で走ると気持ちいいね。。。汗だくだったけど(#ﾟДﾟ)

　丁度いい気候

　ダイムラー・クライスラー日本は１３日、メルセデス・ベンツの上級車種「Ｅクラス」に今秋、軽油を燃料とするディーゼルエンジン車「Ｅ３２０　ＣＤＩ」を投入すると発表した。同社は過去にもディーゼル車を販売していたが、日本の排ガス規制に対応できなくなり、０２年末に撤退。効率のよい粒子状物質除去装置を新たに備えることなどで規制をクリアし、販売を再開することにした。価格は８００万円を超える見通し。
　ディーゼル車は国内では人気薄だが、燃費が良く排ガスの浄化技術が進んだため、欧州では新車販売の半数以上を占めるほどの人気を得ている。環境意識の高まりを背景に日本でも見直しが進むとの見通しもあり、同社は再投入に踏み切ることにした。

国産ではハイブリッド車がデビューしてる中、規制をクリアしたからと言ってディーゼルを投入して売れるのか？

それも価格が８００万オーバーだなんて・・・＼(°o°；）/ウヒャー

Ｅクラスのスタイルは嫌いではないですけど、いくらガソリン価格が上昇してても、維持費が安いディーゼル搭載したＥクラスに８００万以上も出して乗りたいとは思わないよ。

だったらＬＳの方がいいじゃん。

買えないけど(涙)

ベンツ　上級車種にディーゼル車を再投入

自動車産業